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CJJ1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(2)
發(fā)布時(shí)間:
2011-05-07 08:53
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路 基
6.1 一般規(guī)定
6.1.1 施工前,應(yīng)對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后方可施工。
6.1.2 當(dāng)施工中破壞地面原有排水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)采取有效處理措施。
6.1.3 施工前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門,研究制定交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨福?shí)施完畢。施工中影響或阻斷既有人行交通時(shí),應(yīng)在施工前采取措施,保障人行交通暢通、安全。
6.1.4 施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123的規(guī)定,對路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)等,必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。
6.1.5 施工前,應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、環(huán)境條件,修筑臨時(shí)施工道路。臨時(shí)施工道路應(yīng)滿足施工機(jī)械調(diào)運(yùn)和行車安全要求,且不得妨礙施工。
6.1.6 城鎮(zhèn)道路施工范圍內(nèi)的新建地下管線、人行地道等地下構(gòu)筑物宜先行施工。對埋深較淺的既有地下管線,作業(yè)中可能受損時(shí),應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提出加固或挪移措施方案,并辦理手續(xù),予以實(shí)施。
6.1.7 施工中,發(fā)現(xiàn)文物、古跡、不明物應(yīng)立即停止施工,保護(hù)好現(xiàn)場,通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門到場處理。
6.2 施工排水與降水
6.2.1 施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場環(huán)境編制排水與降水方案。在施工期間排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修、清理,保證排水通暢。
6.2.2 施工排水與降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動,保證附近建(構(gòu))筑物的安全。
6.2.3 施工排水與降水設(shè)施,不得破壞原有地面排水系統(tǒng),且宜與現(xiàn)況地面排水系統(tǒng)及道路工程永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。
6.2.4 采用明溝排水,排水溝的斷面及縱坡應(yīng)根據(jù)地形、土質(zhì)和排水量確定。當(dāng)需用排水泵時(shí),應(yīng)根據(jù)施工條件、滲水量、揚(yáng)程與吸程要求選擇。施工排出水,應(yīng)引向離路基較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。
6.2.5 在細(xì)砂、粉砂土中降水時(shí),應(yīng)采取防止流砂的措施。
6.2.6 在路塹坡頂部外側(cè)設(shè)排水溝時(shí),其橫斷面和縱向坡度,應(yīng)經(jīng)水力計(jì)算確定,且底寬與溝深均不宜小于50cm。排水溝離路塹頂部邊緣應(yīng)有足夠的防滲安全距離或采取防滲措施,并在路塹坡頂部筑成傾向排水溝2%的橫坡。排水溝應(yīng)采取防沖刷措施。
6.3 土方路基
6.3.1 路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干,將樹根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理,并將地面大致整平。
6.3.2 路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段,當(dāng)設(shè)計(jì)未做處理規(guī)定時(shí),應(yīng)按本規(guī)范第3.0.5條辦理變更設(shè)計(jì),并據(jù)以制定專項(xiàng)施工方案。
6.3.3 人、機(jī)配合土方作業(yè),必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí),配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí),機(jī)械必須停止作業(yè)。
6.3.4 路基填、挖接近完成時(shí),應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線,進(jìn)行整形,并碾壓成活。壓實(shí)度應(yīng)符合本規(guī)范表6.3.9-2的有關(guān)規(guī)定。
6.3.5 遇有翻漿,必須采取處理措施。當(dāng)采用石灰土處理翻漿時(shí),土壤宜就地取材。
6.3.6 使用房碴土、粉砂土等,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。施工中應(yīng)符合本規(guī)范第7.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定。
6.3.7 挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 路塹、邊坡開挖方法應(yīng)根據(jù)地勢、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。
2 挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖,嚴(yán)禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后,開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。
3 路塹邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,如地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符或地層中夾有易塌方土壤時(shí),應(yīng)及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更。
4 機(jī)械開挖作業(yè)時(shí),必須避開建(構(gòu))筑物、管線,在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖,且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。
5 嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí),垂直及水平安全距離應(yīng)符合表6.3.7的規(guī)定。
表6.3.7 挖掘機(jī)、起重機(jī)(含吊物、載物)等機(jī)械與電力架空線路的最小距離
電力架空線路電壓(kV) |
<1 |
1~15 |
20~40 |
60~110 |
220 |
|
最小距離(m) |
垂直方向 |
1.5 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
6.0 |
水平方向 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
4.0 |
6.0 |
6 土方分層開挖的每層深度,人工開挖宜為1.5~2m;機(jī)械開挖宜為3~4m。
6.3.8 棄土、暫存土均不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護(hù),且避開建筑物、圍墻、架空線等。嚴(yán)禁占壓、損壞、掩埋各種檢查井、消火栓等設(shè)施。
6.3.9 填方施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 填方前應(yīng)將地面積水、積雪(冰)和凍土層、生活垃圾等清除干凈。
2 填方材料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其最小強(qiáng)度應(yīng)符合表6.3.9-1規(guī)定。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土,未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。
表6.3.9-1 路基填料的最小強(qiáng)度
填方類型 |
路床頂面以下深度(cm) |
最小強(qiáng)度(CBR%) |
|
城市快速路、主干路 |
其它等級道路 |
||
路床 |
0~30 |
8.0 |
6.0 |
路基 |
30~80 |
5.0 |
4.0 |
路基 |
80~150 |
4.0 |
3.0 |
路基 |
>150 |
3.0 |
2.0 |
3 填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗(yàn),確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。
4 路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。
5 不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑,不得混填,填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。 填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。
7 路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。
8 透水性較大的土壤邊坡不宜被透水性較小的土壤所覆蓋。
9 受潮濕及凍融影響較小的土壤應(yīng)填在路基的上部。
10 在路基寬度內(nèi),每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實(shí)機(jī)具的功能確定。人工夯實(shí)應(yīng)小于20㎝。
11 路基填土中斷時(shí),應(yīng)對已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。
12 原地面橫向坡度在1:10~1:5時(shí),應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土;原地面橫向坡度坡度陡于1:5時(shí)應(yīng)做成臺階形,每級臺階寬度不得小于1m,臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;在沙土地段可不作臺階,但應(yīng)翻松表層土。
13 壓實(shí)應(yīng)符合下列要求:
1)路基壓實(shí)度應(yīng)符合表6.3.9-2的規(guī)定。
表6.3.9-2 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
填挖類型 |
路床頂面以下深度(cm) |
道路類別 |
壓實(shí)度(%) |
檢驗(yàn)頻率 |
檢驗(yàn)方法 |
|
范圍 |
點(diǎn)數(shù) |
|||||
挖方 |
0~30 |
城市快速路、主干路 |
95 |
1000m2 |
每層 |
細(xì)粒土用環(huán)刀法,粗粒土用灌水法或灌砂法 |
次干路 |
93 |
|||||
支路及其它小路 |
90 |
|||||
填方 |
0~80 |
城市快速路、主干路 |
95 |
|||
次干路 |
93 |
|||||
支路及其它小路 |
90 |
|||||
>80~150 |
城市快速路、主干路 |
93 |
||||
次干路 |
90 |
|||||
支路及其它小路 |
90 |
|||||
>150 |
城市快速路、主干路 |
90 |
||||
次干路 |
90 |
|||||
支路及其它小路 |
87 |
2)壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機(jī)最大速度不宜超過4km/h。
3)填土的壓實(shí)遍數(shù),應(yīng)按壓實(shí)度要求,經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。
4)壓實(shí)過程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全。
5)碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求,且表面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。
6)壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的±2%時(shí)進(jìn)行。
6.3.10 舊路加寬時(shí),填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。
6.4 石方路基
6.4.1 施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、工程作業(yè)環(huán)境,選定施工機(jī)具設(shè)備。
6.4.2 開挖路塹發(fā)現(xiàn)巖性有突變時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位與變更設(shè)計(jì)。
6.4.3 采用爆破法施工石方必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》GB 6722的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 施工前,應(yīng)由具有相應(yīng)爆破設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),編制爆破設(shè)計(jì)書或說明書,制定專項(xiàng)施工方案,規(guī)定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,經(jīng)市、區(qū)政府主管部門批準(zhǔn)。
2 爆破施工必須由取得爆破專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān),爆破工應(yīng)經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)持證上崗?,F(xiàn)場必須設(shè)專人指揮。
3 在市區(qū)、居民稠密區(qū),宜使用靜音爆破,嚴(yán)禁使用揚(yáng)棄爆破。
4 爆破工程應(yīng)按批準(zhǔn)的時(shí)間進(jìn)行爆破,在起爆前必須完成對爆破影響區(qū)內(nèi)的房屋、構(gòu)筑物和設(shè)備的安全防護(hù)、交通管制與疏導(dǎo),安全警戒且施爆區(qū)內(nèi)人、畜等已撤至達(dá)安全地帶,指揮與操作系統(tǒng)人員就位。
5 起爆前爆破人員已確認(rèn)裝藥與導(dǎo)爆、起爆系統(tǒng)安裝正確有效。
6.4.4 石方填筑路基應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。
2 施工前應(yīng)先通過修筑試驗(yàn)段,確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度與壓實(shí)機(jī)械組合,及相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)。
3 填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機(jī)、25t以上的輪胎壓路機(jī)或2.5t以上的夯錘壓(夯)實(shí)。
4 路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。
6.5 路肩
-
-
- 路肩應(yīng)與路基、基層、面層等各層同步施工。
-
6.5.2 路肩應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),直線段肩線直順,曲線段順暢。
6.5.3 土路肩與硬路肩施工應(yīng)依據(jù)所用材料宜參照本規(guī)范相關(guān)章節(jié)關(guān)于施工要求的有關(guān)規(guī)定。
6.6 構(gòu)筑物處理
6.6.1 路基范圍內(nèi)有既有地下管線等構(gòu)筑物時(shí),施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 施工前,應(yīng)根據(jù)管線等構(gòu)筑物頂部與路床的高差,結(jié)合構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)狀況,分析、評估其受施工影響程度,采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
2 構(gòu)筑物拆改或加固保護(hù)處理措施完成后,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求、形成文件后,方可進(jìn)行下一工序施工。
3 施工中,應(yīng)保持構(gòu)筑物的臨時(shí)加固設(shè)施處于有效工作狀態(tài)。
4 對構(gòu)筑物的永久性加固,應(yīng)在達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,方可承受施工荷載。
6.6.2 新建管線等構(gòu)筑物間或新建管線與既有管線、構(gòu)筑物間有矛盾時(shí),應(yīng)報(bào)請建設(shè)單位,由管線管理單位、設(shè)計(jì)單位確定處理措施,并形成文件,據(jù)以施工。
6.6.3 溝槽回填土施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 回填土應(yīng)保證涵洞(管)、地下建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)安全和外部防水層及保護(hù)層不受破壞。
2 預(yù)制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)制件裝配接縫的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)5MPa后,方可進(jìn)行回填。
砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。
3 涵洞兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填,兩側(cè)填土高差不得大于30cm。
4 對有防水層的涵洞靠防水層部位應(yīng)回填細(xì)粒土,填土中不得含有碎石、碎磚及大于10cm的硬塊。
5 涵洞位于路基范圍內(nèi)時(shí),其頂部及兩側(cè)回填土應(yīng)符合下列要求:
1)管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實(shí);
2)管道胸腔回填土的壓實(shí)度不得小于93%;
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