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建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(8)

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2011-05-06 08:53

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12.11.7 每個(gè)接頭焊完后,應(yīng)停留5~6min保溫;寒冷季節(jié)應(yīng)適當(dāng)延長。當(dāng)拆下機(jī)具時(shí),應(yīng)扶住鋼筋,過熱的接頭不得過于受力。焊渣應(yīng)待完全冷卻后清除。
  12.12 對焊機(jī)
  12.12.1 電焊機(jī)的使用應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程第12.1、第12.4節(jié)的規(guī)定。
  12.12.2 對焊機(jī)應(yīng)安置在室內(nèi),并應(yīng)有可靠的接地或接零。當(dāng)多臺(tái)對焊機(jī)并列安裝時(shí),相互間距不得小于3m,應(yīng)分別接在不同相位的電網(wǎng)上,并應(yīng)分別有各自的刀型開關(guān)。導(dǎo)線的截面不應(yīng)小于表12.12.2的規(guī)定。

 

 

表12.12.2  導(dǎo)線截面



 

12.12.3 焊接前,應(yīng)檢查并確認(rèn)對焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)靈活,夾具牢固,氣壓、液壓系統(tǒng)無泄漏,一切正常后,方可施焊。
  12.12.4 焊接前,應(yīng)根據(jù)所焊接鋼筋截面,調(diào)整二次電壓,不得焊接超過對焊機(jī)規(guī)定直徑的鋼筋。
  12.12.5 斷路器的接觸點(diǎn)、電極應(yīng)定期光磨,二次電路全部連接螺栓應(yīng)定期緊固。冷卻水溫度不得超過40℃;排水量應(yīng)根據(jù)溫度調(diào)節(jié)。
  12.12.6 焊接較長鋼筋時(shí),應(yīng)設(shè)置托架,配合搬運(yùn)鋼筋的操作人員,在焊接時(shí)應(yīng)防止火花燙傷。
  12.12.7 閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板,與焊接無關(guān)的人員不得入內(nèi)。
  12.12.8 冬季施焊時(shí),室內(nèi)溫度不應(yīng)低于8℃。作業(yè)后,應(yīng)放盡機(jī)內(nèi)冷卻水。
  12.13 點(diǎn)焊機(jī)
  12.13.1 作業(yè)前,應(yīng)清除上、下兩電級的油污。通電后,機(jī)體外殼應(yīng)無漏電。
  12.13.2 啟動(dòng)前,應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)和焊接電流的小開關(guān),調(diào)整好極數(shù),再接通水源、氣源,最后接通電源。
  12.13.3 焊機(jī)通電后,應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象。電極觸頭應(yīng)保持光潔。有漏電時(shí),應(yīng)立即更換。
  12.13.4 作業(yè)時(shí),氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體應(yīng)保持干燥。排水溫度不得超過40℃,排水量可根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)。
  12.13.5 嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。當(dāng)負(fù)載過小使引燃管內(nèi)電弧不能發(fā)生時(shí),不得閉合控制箱的引燃電路。
  12.13.6 當(dāng)控制箱長期停用時(shí),每月應(yīng)通電加熱30min。更換閘流管時(shí)應(yīng)預(yù)熱30min。正常工作的控制箱的預(yù)熱時(shí)間不得小于5min。
  12.14 氣焊設(shè)備
  12.14.1 一次加電石10kg或每小時(shí)產(chǎn)生5m3乙炔氣的乙炔發(fā)生器應(yīng)采用固定式,并應(yīng)建立乙炔站(房),由專人操作。乙炔站與廠房及其他建筑物的距離應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50031)及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB J16)的有關(guān)規(guī)定。
  12.14.2 乙炔發(fā)生器(站)、氧氣瓶及軟管、閥、表均應(yīng)齊全有效,緊固牢靠,不得松動(dòng)、破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具不得沾染油污。軟管接頭不得采用銅質(zhì)材料制作。
  12.14.3 乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬相互間的距離不得小于10m。當(dāng)不滿足上述要求時(shí),應(yīng)采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí),其相互間距不得小于10m。
  12.14.4 電石的貯存地點(diǎn)應(yīng)干燥,通風(fēng)良好,室內(nèi)不得有明火或敷設(shè)水管、水箱。電石桶應(yīng)密封,桶上應(yīng)標(biāo)明“電石桶”和“嚴(yán)禁用水消火”等字樣。電石有輕微的受潮時(shí),應(yīng)輕輕取出電石,不得傾倒。
  12.14.5 搬運(yùn)電石桶時(shí),應(yīng)打開桶上小蓋。嚴(yán)禁用金屬工具敲擊桶蓋,取裝電石和砸碎電石時(shí),操作人員應(yīng)戴手套、口罩和眼鏡。
  12.14.6 電石起火時(shí)必須用干砂或二氧化碳滅火器,嚴(yán)禁用泡沫、四氯化碳滅火器或水滅火。電石粒末應(yīng)在露天銷毀。
  12.14.7 使用新品種電石前,應(yīng)作溫水浸試,在確認(rèn)無爆炸危險(xiǎn)時(shí),方可使用。
  12.14.8 乙炔發(fā)生器的壓力應(yīng)保持正常,壓力超過147kPa時(shí)應(yīng)停用。乙炔發(fā)生器的用水應(yīng)為飲用水。發(fā)氣室內(nèi)壁不得用含銅或含銀材料制作,溫度不得超過80℃。對水入式發(fā)生器,其冷卻水溫不得超過50℃;對浮桶式發(fā)生器,其冷卻水溫不得超過60℃。當(dāng)溫度超過規(guī)定時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并采用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。
  12.14.9 使用浮筒式乙炔發(fā)生器時(shí),應(yīng)裝設(shè)回火防止器。在內(nèi)筒頂部中間,應(yīng)設(shè)有防爆球或膠皮薄膜,球壁或膜壁厚度不得大于1mm,其面積應(yīng)為內(nèi)筒底面積的60%以上。
  12.14.10 乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處,并應(yīng)有良好的散熱條件,不得放在供電電線的下方,亦不得放在強(qiáng)烈日光下曝曬。四周應(yīng)設(shè)圍欄,并應(yīng)懸掛“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。
  12.14.11 碎電石應(yīng)在摻入小塊電石后裝入乙炔發(fā)生器中使用,不得完全使用碎電石。夜間添加電石時(shí)不得采用明火照明。
  12.14.12 氧氣橡膠軟管應(yīng)為紅色,工作壓力應(yīng)為1500kPa;乙炔橡膠軟管應(yīng)為黑色,工作壓力應(yīng)為300kPa。新橡膠軟管應(yīng)經(jīng)壓力試驗(yàn)。未經(jīng)壓力試驗(yàn)或代用品及變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣及沾上油脂的膠管均不得使用。
  12.14.13 不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上,或?qū)⒅匚锛盁岬奈锛涸谲浌苌?,且不得將軟管與電焊用的導(dǎo)線敷設(shè)在一起。軟管經(jīng)過車行道時(shí),應(yīng)加護(hù)套或蓋板。
  12.14.14 氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄?、油脂和其他易燃、易爆物品分別存放,且不得同車運(yùn)輸。氧氣瓶應(yīng)有防震圈和安全帽;不得倒置;不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。不得用行車或吊車吊運(yùn)氧氣瓶。
  12.14.15 開啟氧氣瓶閥門時(shí),應(yīng)采用專用工具,動(dòng)作應(yīng)緩慢,不得面對減壓器,壓力表指針應(yīng)靈敏正常。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡,應(yīng)留49kPa以上的剩余壓力。
  12.14.16 未安裝減壓器的氧氣瓶嚴(yán)禁使用。
  12.14.17 安裝減壓器時(shí),應(yīng)先檢查氧氣瓶閥門接頭,不得有油脂,并略開氧氣瓶閥門吹除污垢,然后安裝減壓器,操作者不得正對氧氣瓶閥門出氣口,關(guān)閉氧氣瓶閥門時(shí),應(yīng)無松開減壓器的活門螺絲。
  12.14.18 點(diǎn)燃焊(割)炬時(shí),應(yīng)先開乙炔閥點(diǎn)火,再開氧氣閥調(diào)整火。關(guān)閉時(shí),應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥,再關(guān)閉氧氣閥。
  12.14.19 在作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門失靈或損壞不能關(guān)閉時(shí),應(yīng)讓瓶內(nèi)的氧氣自動(dòng)放盡后,再進(jìn)行拆卸修理 。
  12.14.20 當(dāng)乙炔發(fā)生器因漏氣著火燃燒時(shí),應(yīng)立即將乙炔發(fā)生器朝安全方向推倒,并用黃砂撲滅火種,不得堵塞或拔出浮筒。
  12.14.21 乙炔軟管、氧氣軟管不得錯(cuò)裝。使用中,當(dāng)氧氣軟管著火時(shí),不得折彎軟管斷氣,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥門,停止供氧。當(dāng)乙炔軟管著火時(shí),應(yīng)先關(guān)熄炬火,可采用彎折前面一段軟管將火熄滅。
  12.14.22 冬季在露天施工,當(dāng)軟管和回火防止器凍結(jié)時(shí),可用熱水或在暖氣設(shè)備下化凍。嚴(yán)禁用火焰烘烤。
  12.14.23 不得將橡膠軟管背在背上操作。當(dāng)焊槍內(nèi)帶有乙炔、氧氣時(shí)不得放在金屬管、槽、罐、箱內(nèi)。
  12.14.24 氫氧并用時(shí),應(yīng)先開乙炔氣,再開氫氣,最后開氧氣,再點(diǎn)燃。熄滅火時(shí),應(yīng)先關(guān)氧氣,再關(guān)氫氣,最后關(guān)乙炔氣。
  12.14.25 作業(yè)后,應(yīng)卸下減壓器,擰上氣瓶安全帽,將軟管卷起捆好,掛在室內(nèi)干燥處,并將乙炔發(fā)生器卸壓,放水后取出電石籃。剩余電石和電石滓,應(yīng)分別放在指定的地方。


 
附錄A
建筑機(jī)械走合期的使用


  A.0.1 新機(jī)和大修后機(jī)械在初期使用時(shí),應(yīng)遵守走合期規(guī)定。
  A.0.2 機(jī)械設(shè)備的走合期,除原制造廠有規(guī)定者外,內(nèi)燃機(jī)械宜為100h,電動(dòng)機(jī)械宜為50h,汽車宜為1000km。
  A.0.3 走合期間,應(yīng)采用符合其內(nèi)燃機(jī)性能的優(yōu)質(zhì)燃料和潤滑油料。
  A.0.4 啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)時(shí),嚴(yán)禁猛加油門,應(yīng)在500~600r/min下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)機(jī)件得到良好的潤滑,隨著溫度上升而逐漸增加轉(zhuǎn)速。在嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)先對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行預(yù)熱后方可啟動(dòng)。
  A.0.5 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到額定溫度后,應(yīng)對汽缸蓋螺絲按照規(guī)定程序和扭矩,用扭力扳手逐個(gè)進(jìn)行緊固,走合期內(nèi)不得少于兩次。
  A.0.6 走合期內(nèi),操作應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁驟然增加轉(zhuǎn)速,并應(yīng)減載使用:
 ?。?) 起重機(jī)從額定起重量50%開始,逐步增加載荷,且不得超過額定起重量的80%。
  (2) 挖掘機(jī)在前30h內(nèi),應(yīng)先挖掘松的土壤,每次裝料應(yīng)為斗容量的1/2,以后70h內(nèi)裝料可逐步增加,且不得超過斗容量的3/4。
  (3) 推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和裝載機(jī),應(yīng)控制刀片鏟土和鏟斗裝料深度,減少推土、鏟土量和鏟斗裝載量,從50%開始逐漸增加,不得超過額定載荷的80%。
 ?。?) 汽車載重量應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)減載20%~25%,并應(yīng)避免在不良的道路上行駛和拖帶掛車,最高車速不宜超過40km/h。
 ?。?) 其他內(nèi)燃機(jī)械和電動(dòng)機(jī)械在走合期內(nèi),在無具體規(guī)定時(shí),應(yīng)減速30%和減載荷20%~30%。
  A.0.7 在走合期內(nèi),應(yīng)觀察機(jī)械各部機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并應(yīng)檢查各軸承、齒輪箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓裝置以及各連接部分的溫度,發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、過熱、異響等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢查原因并排除。
  A.0.8 執(zhí)行走合期的機(jī)械,應(yīng)在機(jī)械明顯處懸掛“走合期”的標(biāo)志,應(yīng)使有關(guān)人員按走合期使用規(guī)定操作,待走合期滿后再取下。
  A.0.9 走合期滿后,應(yīng)更換內(nèi)燃機(jī)曲軸箱機(jī)油,并清洗潤滑系統(tǒng),更換機(jī)油濾清器芯,同時(shí)應(yīng)檢查各齒輪箱潤滑油清潔情況,不潔時(shí)亦應(yīng)更換。
  A.0.10 走合期滿,應(yīng)由機(jī)械管理人員和駕駛員、修理工配合進(jìn)行一次檢查以及調(diào)整、緊固工作。內(nèi)燃機(jī)裝有限速裝置者,應(yīng)在走合期滿后拆除。
  A.0.11 機(jī)械管理人員應(yīng)對走合期負(fù)責(zé)。在走合期前,應(yīng)把走合期各項(xiàng)要求和注意事項(xiàng)向操作人員交底;走合期中,應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)械使用運(yùn)轉(zhuǎn)情況,詳細(xì)填寫機(jī)械走合期記錄;走合期滿后,應(yīng)由機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽章,將走合期記錄歸入技術(shù)檔案。


 
附錄B
建筑機(jī)械寒冷季節(jié)的使用


  B.1 準(zhǔn)備工作
  B.1.1 在進(jìn)入寒冷季節(jié)前,機(jī)械使用單位應(yīng)制定寒冷季節(jié)施工安全技術(shù)措施,并對機(jī)械操作人員進(jìn)行寒冷季節(jié)使用機(jī)械設(shè)備的安全教育,同時(shí)應(yīng)做好防寒物資的供應(yīng)工作。
  B.1.2 在進(jìn)入寒冷季節(jié)前,對在用機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng),換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液、蓄電池液等。對停用、在庫、待運(yùn)、待修和在修的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由所在單位機(jī)械管理部門組織檢查,放盡各部存水,并掛上“放水”標(biāo)志。
  B.2 機(jī)械冷卻系統(tǒng)防凍措施
  B.2.1 當(dāng)室外溫度低于5℃時(shí),所有用水冷卻的機(jī)械設(shè)備,在停止使用后,操作人員應(yīng)及時(shí)放盡機(jī)體存水。放水時(shí)應(yīng)待水溫降低到50℃~60℃時(shí)進(jìn)行,機(jī)械應(yīng)處于平坦位置,擰開水箱蓋并打開缸體、水泵、水箱等所有放水閥。在存水沒有放盡前,操作人員不得離開。存水放凈后,各放水閥均應(yīng)保持開啟狀態(tài),并將“無水”標(biāo)志牌掛在機(jī)械的明顯處。為了防止失誤,應(yīng)由專職人員按時(shí)進(jìn)行檢查。
  B.2.2 使用防凍液的機(jī)械設(shè)備,在加入防凍液前,應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗,根據(jù)氣溫要求,按比例配制防凍冷卻液。在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重,不足時(shí)應(yīng)增添。加入防凍液的機(jī)械,應(yīng)有明顯處懸掛“已加防凍液”標(biāo)志,避免誤放。
  B.2.3 氣溫較低的地區(qū),對汽車及汽車式起重機(jī)等的內(nèi)燃機(jī)、水箱等都應(yīng)有保溫套。工作中如發(fā)生故障停用或停車時(shí)間較長,冷卻水有凍結(jié)可能時(shí),應(yīng)放水防凍。
  B.3 燃料、潤滑油、液壓油、蓄電池液的選用
  B.3.1 應(yīng)根據(jù)氣溫按出廠要求選用燃料。汽油機(jī)在低溫下應(yīng)選用辛烷值較高標(biāo)號的汽油,柴油機(jī)在最低氣溫4℃以上地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采用0號柴油;在最低氣溫-5℃以上地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采用-10號柴油;在最低氣溫-14℃的地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采用-20號柴油;在最低氣溫-29℃的地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采用-35號柴油;在最低氣溫-30℃以下地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采用-50號柴油。如在低溫條件下缺乏低凝度柴油時(shí),應(yīng)采用預(yù)熱措施方可使用高凝度柴油。
  B.3.2 換用冬用潤滑油。內(nèi)燃機(jī)應(yīng)采用在溫度降低時(shí)粘度增加率小,并具有較低凝固溫度的薄質(zhì)機(jī)油,齒輪油采用凝固溫度較低的齒輪油。
  B.3.3 液壓操縱系統(tǒng)的液壓油,應(yīng)隨氣溫變化而換用。加添的液壓油應(yīng)使用同一品種、標(biāo)號的油。換用液壓油應(yīng)將原液壓油放盡,不得將兩種不同的油質(zhì)摻合使用。
  B.3.4 使用蓄電池的機(jī)械,在寒冷季節(jié)中,蓄電池液密度不得低于1.25,發(fā)電機(jī)電流應(yīng)調(diào)整到15A以上。嚴(yán)寒地區(qū)還應(yīng)加裝蓄電池保溫裝置。
  B.4 存放、啟動(dòng)、防滑及帶水作業(yè)
  B.4.1 寒冷季節(jié)時(shí),宜使機(jī)械設(shè)備進(jìn)入室內(nèi)或搭設(shè)機(jī)棚存放。露天存放的大型機(jī)械,應(yīng)停放在避風(fēng)處,并加蓋篷布。
  B.4.2 在沒有保溫設(shè)施情況下啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),應(yīng)將水加熱到60℃~80℃時(shí)再加入內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng),并可用噴燈加熱進(jìn)氣岐管。不得用機(jī)械拖頂?shù)姆椒▎?dòng)內(nèi)燃機(jī)。
  B.4.3 無預(yù)熱裝置的內(nèi)燃機(jī),可在工作完畢后將曲軸箱內(nèi)潤滑油趁熱放出存放清潔容器,啟動(dòng)時(shí)再將容器加溫到70℃~80℃后將油加入曲軸箱。嚴(yán)禁用明火直接燃烤曲軸箱。
  B.4.4 內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)先怠速空轉(zhuǎn)10~20min后再逐步增加轉(zhuǎn)速。不得剛啟動(dòng)就加大油門。
  B.4.5 輪式機(jī)械在有積雪或冰凍層的地面上應(yīng)降低車速,必要時(shí)可加防滑鏈,上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)避免使用緊急制動(dòng)。
  B.4.6 帶水作業(yè)的機(jī)械設(shè)備如水泵、混凝土攪拌機(jī)、砂漿機(jī)等,停用后應(yīng)沖洗干凈,放盡水箱及機(jī)體內(nèi)積水。


 
附錄C
液壓裝置的使用


  C.1 液壓元件的安裝
  C.1.1 液壓元件在安裝前應(yīng)清洗干凈。安裝應(yīng)在清潔的環(huán)境中進(jìn)行,防止外界污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
  C.1.2 液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓閥的進(jìn)、出油口不得反接。安裝時(shí)應(yīng)保證液壓泵軸與傳動(dòng)軸的同心度。連接螺釘應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊。
  C.1.3 液壓缸中心線應(yīng)與負(fù)載作用線同心,并與安裝面保持一定的平行度和垂直度?;钊透最^的密封圈松緊應(yīng)適度。
  C.1.4 油管應(yīng)清潔光滑,無裂縫、銹蝕等缺陷,并應(yīng)采用管夾與機(jī)器固定,防止振動(dòng)。軟管應(yīng)無急彎或扭曲,不得與其他管道或物件相碰或摩擦。
  C.2 液壓油的選擇和清潔
  C.2.1 液壓系統(tǒng)所用的油料,應(yīng)符合出廠說明書中所規(guī)定的液壓油種類和牌號,也可根據(jù)液壓泵或液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式、液壓系統(tǒng)采用的壓力、環(huán)境溫度等選用適當(dāng)?shù)挠鸵骸?br>   C.2.2 加補(bǔ)油料應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格過濾,向油箱注油應(yīng)通過規(guī)定的濾油器。濾油器應(yīng)經(jīng)常檢查和清洗,發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)及時(shí)更換。
  C.2.3 定期檢查液壓油的清潔度,如清潔度低于規(guī)定的等級,應(yīng)及時(shí)更換,應(yīng)認(rèn)真填寫單機(jī)加、換油記錄及油品檢測記錄。
  C.2.4 向油箱加注新油的牌號應(yīng)與舊油液牌號相同;當(dāng)需加注不同牌號油液時(shí),應(yīng)將液壓系統(tǒng)的舊油液全部放凈并清洗后,方可加注新油。不同牌號的液壓油不得混合使用。
  C.2.5 盛裝液壓油的容器應(yīng)保持清潔。容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。
  C.3 啟動(dòng)前的檢查和啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)
  C.3.1 液壓油箱內(nèi)的油面應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定的上、下限范圍內(nèi),低于下限時(shí),應(yīng)補(bǔ)充新油。
  C.3.2 冷卻器應(yīng)有充足的冷卻水,散熱風(fēng)扇應(yīng)完好有效。
  C.3.3 液壓泵的出入口與旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌標(biāo)志一致。換新聯(lián)軸器時(shí)不得敲打泵軸。
  C.3.4 各液壓元件應(yīng)固定牢固,油管及密封圈應(yīng)無滲漏。
  C.3.5 所有操縱桿都應(yīng)處于中間位置。
  C.3.6 在低溫或嚴(yán)寒地帶啟動(dòng)液壓泵時(shí),應(yīng)使用加熱器提高油溫,加熱時(shí)不得使油溫超過80℃。啟動(dòng)后,當(dāng)油溫低于10℃時(shí),應(yīng)使液壓系統(tǒng)在無載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20min以上。
  C.3.7 初次啟動(dòng)時(shí),在液壓系統(tǒng)空載情況下,應(yīng)觀察并確認(rèn)各工件工作狀態(tài)正常,并應(yīng)打開空氣閥,將系統(tǒng)內(nèi)空氣排除干凈。
  C.3.8 停機(jī)時(shí)間較長的液壓泵和液壓馬達(dá),啟動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,方可正常使用。
  C.3.9 溢流閥的調(diào)定壓力不得超過液壓系統(tǒng)允許的最高壓力。應(yīng)檢查并確認(rèn)各操縱閥、管接頭等無破損漏油現(xiàn)象,各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,一切正常后,方可啟動(dòng)作業(yè)。
  C.3.10 運(yùn)轉(zhuǎn)中,在系統(tǒng)穩(wěn)定工況下,應(yīng)隨時(shí)觀察儀表讀數(shù),注意油溫、壓力、噪聲、振動(dòng)等情況,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即停機(jī)檢修。
  C.3.11 液壓油的工作溫度宜保持在30℃~60℃范圍內(nèi),使用中宜控制油溫最高不超過80℃;當(dāng)油溫過高時(shí),應(yīng)檢查油量、油粘度、冷卻器、過濾器等是否正常,找出故障并排除后、方可繼續(xù)使用。
  C.3.12 液壓泵吸入管及泵軸密封部分等低于大氣壓力的地方不得漏入空氣。
  C.3.13 當(dāng)開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時(shí),不得面對噴射口的方向。
  C.3.14 高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時(shí),應(yīng)立即卸荷檢修,不得用手去檢查或堵?lián)鯂娦埂?br>   C.3.15 蓄能器注入氣體后,各部分不得拆開或松動(dòng)螺絲。在拆蓄能器封蓋前,應(yīng)先放盡器內(nèi)氣體,確認(rèn)無壓力后方可拆開。
  C.3.16 液壓系統(tǒng)在作業(yè)中如出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查:
  (1) 油溫過高,超過允許范圍;
 ?。?) 系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力;
 ?。?) 流量過大、過小或完全不流油;
  (4) 壓力或流量脈動(dòng);
 ?。?) 嚴(yán)重噪音振動(dòng);
  (6) 換向閥動(dòng)作失靈;
  (7) 工作裝置功能不良或卡死;
  (8) 油管系統(tǒng)泄漏、內(nèi)滲、串壓、反饋嚴(yán)重時(shí)。
  C.3.17 作業(yè)完畢后,工作裝置及控制閥等均應(yīng)回復(fù)原位。
  C.3.18 應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)。長時(shí)間不使用時(shí),外露的活塞桿等應(yīng)涂油防銹。
  C.3.19 拆檢系統(tǒng)及管路時(shí),應(yīng)確保系統(tǒng)內(nèi)無高壓,方可拆除。


 
附錄D
土壤分類


表D  土壤分類表

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